力建車輛用液壓缸(圖)-加煤液壓系統銷售-液壓系統銷售
威海力(li)建液(ye)壓設備廠(chang)
經營(ying)模式(shi)：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
外(wai)泄漏是指油液從各密封不嚴處(chu)泄漏到液壓缸外(wai)面的大(da)氣中,常見的外(wai)泄漏有以下三(san)處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程(cheng)機械液壓缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采(cai)用螺紋連接,然后在螺紋端口處加0形密封圈。當此處發生漏油現象時多為(wei)O形圈損壞,只要更換合適的新O形圈即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油現象發(fa)生時,除更(geng)換(huan)(huan)密(mi)(mi)封(feng)圈外,還(huan)應檢查活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)是(shi)否損(sun)傷(shang)。若活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)有損(sun)傷(shang),可(ke)用(yong)油將其(qi)清(qing)洗(xi)干凈,干燥后用(yong)金屬膠(jiao)涂抹在損(sun)傷(shang)處,再用(yong)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)油封(feng)在活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)上(shang)來(lai)回移動刮去多(duo)余的(de)(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后再投入使用(yong)。若導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)磨損(sun),可(ke)加工(gong)一個內徑(jing)略小(xiao)的(de)(de)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)來(lai)更(geng)換(huan)(huan)。經驗(yan)表(biao)明,安裝加工(gong)新導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)后,如果油封(feng)僅能用(yong)1個月左(zuo)右,則新導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)的(de)(de)內徑(jing)尺寸應比原來(lai)減小(xiao)0.15mm。這樣,新的(de)(de)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)既可(ke)以(yi)正確(que)安裝密(mi)(mi)封(feng)圈又可(ke)以(yi)彌補磨損(sun)的(de)(de)間隙,從而能更(geng)好(hao)地起到密(mi)(mi)封(feng)作(zuo)用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的液壓系統在使用一段時間后,由于沖擊和振(zhen)動會造成管(guan)接頭(tou)松動。管(guan)接頭(tou)的漏油主要與連接處(chu)的加(jia)工(gong)精(jing)度、緊(jin)固強度及有沒有毛刺等因素有關,因此(ci)當發現此(ci)處(chu)漏油,除檢查密封圈的密封情況(kuang)外,還應(ying)檢查接頭(tou)是否(fou)正(zheng)確裝(zhuang)配、是否(fou)可靠擰緊(jin)以及接觸面有無傷痕等,必要時加(jia)以更換或修復。
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液壓傳動是(shi)一門新的(de)技術，起(qi)源于1654年(nian)帕斯卡提出的(de)靜(jing)壓傳動原理(li)。它是(shi)以(yi)液體為(wei)工作(zuo)介質，通過能(neng)量(liang)轉換裝置(zhi)來進行能(neng)量(liang)傳遞的(de)一種傳動形(xing)式。液壓傳動具有如下優(you)點:
①工作液體可以(yi)用管道(dao)輸(shu)送(song)到任(ren)何(he)位置;
②執行元件的布置不(bu)受方位限制(zhi),借助油管的連(lian)接可以方便靈活地(di)布置傳動機構;
③液壓傳動(dong)能將原動(dong)機的旋轉運動(dong)變為直線運動(dong);
④可以方便地實現無級調速;
⑤載荷控(kong)制(zhi)(zhi)、速(su)度(du)控(kong)制(zhi)(zhi)以及方(fang)向控(kong)制(zhi)(zhi)容(rong)易實(shi)現,也容(rong)易進行(xing)集(ji)中控(kong)制(zhi)(zhi)、搖控(kong)和(he)自(zi)動控(kong)制(zhi)(zhi);
⑥液壓傳(chuan)動平(ping)穩(wen)無振動;
⑦具有良好的潤滑條(tiao)件可提(ti)高液(ye)壓元件工作的可靠性(xing)和使(shi)用壽命;
⑧液壓元(yuan)件有利于實現標準化(hua)(hua)、系列化(hua)(hua)和通用化(hua)(hua)。
因(yin)此，液壓傳動在國民經濟各部門中得到了廣(guang)泛(fan)的應(ying)用。
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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)中的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)式(shi)是閥(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)芯相對運動，這種工(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)式(shi)不(bu)(bu)可(ke)避免的(de)(de)(de)就是磨損。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)芯進行相對運動的(de)(de)(de)過程中，會不(bu)(bu)斷的(de)(de)(de)摩擦(ca)，在(zai)(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)一(yi)段時間(jian)(jian)(jian)后(hou)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元件之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)尺寸、形狀、質(zhi)量等發生(sheng)變化，不(bu)(bu)再是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)原有(you)的(de)(de)(de)特(te)性，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)中就會失效，出現故(gu)障(zhang)。例如，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)中的(de)(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)中，錐閥(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)座之間(jian)(jian)(jian)因(yin)為長(chang)時間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)、磨損，造成零件之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)配合度不(bu)(bu)好，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)中，減(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)就無法起到減(jian)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。
